احداث یک آزادراه مهم بین تبریز و ارمنستان - وبلاگ تکنولوپ

به گزارش وبلاگ تکنولوپ، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه احداث آزادراه تبریز - ارمنستان فاصله بین دو کشور را برای جابجایی بار زمینی 40 کیلومتر کاهش می دهد، گفت: در پی ایجاد منطقه آزاد مشترک با ارمنستان هستیم.

به گزارش وبلاگ تکنولوپ، مجید کیانی امشب در نشست تخصصی فرصت ها و محدودیت های توسعه تجارت با ارمنستان با اشاره به اجرای پروژه آزادراه تبریز - ارمنستان، گفت: این آزادراه تا ورزقان کار شده و تکمیل ادامه مسیر برعهده شرکت مس سونگون است. این آزادراه یکی از شریان های اصلی کریدور شمال جنوب است و افتتاح آن زمینه ساز تقویت روابط تجاری ایران و ارمنستان خواهد شد.

سهم ایران از بازار 700 میلیارد دلاری اوراسیا 5.7 میلیارد دلار است

وی سهم ایران از 700 میلیارد دلار فرصت های مالی کشورهای حوزه اتحادیه اوراسیا را 5.7 میلیارد دلار عنوان و توضیح داد: سرانجامه های مرزی جلفا و نوردوز می تواند در این خصوص نقش مهمی را ایفا نماید و با توجه به قرارگیری این سرانجامه ها در محدوده منطقه آزاد ارس در یک سال گذشته اقدامات مهمی را برای توسعه ظرفیت های سرانجامه ای انجام داده ایم. توسعه سرانجامه نوردوز در 500 هکتار و افزایش 2.5 هکتاری به ظرفیت این سرانجامه برای تسهیل تردد خودروها و تجار ارمنستان یکی از این اقدامات است.

ترانزیت سالانه 100 هزار کامیونی و تردد 200 هزار نفری مسافر از مرز نوردوز افزایش یابد

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس ادامه داد: تشکیل مجتمع های تجاری، فعالیت شبانه روزی گمرک و سرانجامه مرزی، ساخت چندین هتل و مرکز اقامتی و راه اندازی سایت لجستیک از جمله اقداماتی است که برای توسعه سرانجامه نوردوز اجرا شده و طبق برنامه ریزی اجرا شده تا سرانجام نیمه اول 1402 ظرفیت سرانجامه به 15 هکتار افزایش می یابد و با افتتاح سامانه ایکس ری کامیونی و مسافری در این سرانجامه امیدواریم ترانزیت سالانه 100 هزار کامیونی و تردد 200 هزار نفری مسافر از مرز نوردوز افزایش یابد.

وی از احداث پارکینگ پشتیبان در سایت سیه رود برای جلوگیری از توقف خودروها و کامیون ها در مرز نوردوز نیز اطلاع داد و گفت: کریدور ریلی سابق جلفا - نخجوان - ارمنستان به عنوان نزدیک ترین خط ریلی به جلفا و متصل به شبکه ریلی سراسری ظرفیتی مغفول مانده است.

کیانی با اشاره به روند صعودی حجم مبادلات اجرا شده در مرز نوردوز، یادآور شد: در حالی که در سال 99 ترانزیت خارجی این گمرک 209 میلیون دلار بوده این مقدار در 10 ماهه سال جاری به 341 دلار افزایش یافته و 40 میلیون دلار صادرات کالای داخلی سال 99 نیز سال گذشته به 55 میلیون دلار و 10 ماهه 1401 به 81 میلیون دلار رسیده و این در حالی است که کل کالای صادر شده از کشور در 10 ماهه سال جاری 370 میلیون دلار بوده و مقایسه این آمار نشان از اتفاقات امیدوار کننده تجاری است که بین ایران و ارمنستان در حال شکل گیری است.

وی با بیان اینکه احداث آزادراه تبریز - ارمنستان فاصله بین دو کشور را برای جابجایی بار زمینی 40 کیلومتر کاهش می دهد، اعلام نمود: در پی ایجاد منطقه آزاد مشترک با ارمنستان هستیم و اوایل سالجاری نیز تفاهمی در این خصوص صورت گرفت که متاسفانه از طرف ارمنستان با مشکلاتی در مورد تامین زمین روبرو شد و امیدواریم اقدامات لازم از سوی طرف ارمنی برای حل این مشکل انجام گردد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با تاکید بر آمادگی ارائه خدمات و تسهیلات متقابل به تجار ارمنی و ایرانی در این منطقه آزاد مشترک، اضافه کرد: پیشنهاد ما به تجار و مسئولان ارمنستان ایجاد شرایطی برای صادرات کالاهای مشترک به وسیله هر دو کشور به نام خود بوده و امیدواریم این نشست ها زمینه ساز حل این موارد و توسعه ظرفیت های مشترک دو طرف باشد.

وی محدودیت های بیمه سبز در ارمنستان را از دیگر موانع تعاملات ترانزیتی برشمرد و گفت: عمده اقلام صادراتی از منطقه آزاد ارس به ارمنستان شامل سیمان، آهک زنده، سولفور سدیم، کربنات کلسیم، میلگرد، ورق آهنی و گالوانیزه، گچ ساختمانی و میوه است و این یعنی صادرات کالاهایی با ارزش اضافه کرده پایین. ما در پی تغییر این روند و صادرات کالاهایی با ارزش اضافه کرده بالاتر هستیم. به طور حتم معرفی کالاها و نشست های مشترک می تواند در این زمینه بسیار موثر باشد و علاوه بر صادرات کالای ایرانی به ارمنستان می توان نسبت به صادرات مجدد آنها به وسیله تجار ارمنی نیز اقدام کرد.

کیانی با اشاره به ثبت 97 هزار تردد تجاری بین دو طرف در سال گذشته گفت: این مقدار در 10 ماهه سال جاری 93 هزار تردد بوده که تا سرانجام سال به عددی بیش از سال قبل خواهد رسید. تردد مسافری نیز مجدد در حال رشد بوده و در 10 ماهه سال جاری این عدد به 50 هزار نفر رسیده است.